Cuidados de un carro nuevo: “Asentamiento del motor” para garantizar su vida útil

Cuando adquirimos un carro nuevo, es natural querer asegurarnos de que tenga una vida útil óptima y un rendimiento excepcional. En este sentido, surge una pregunta recurrente: ¿necesita un carro nuevo algún tipo de cuidado especial?


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En Ecuador existe una creencia popular, en la que se piensa que los autos nuevos en la actualidad ya no requieren de un periodo de asentamiento o recorrido para que se “asiente el motor”, pero ¿es esto realmente cierto?. 

En este artículo, trataremos de explicar la verdad sobre asentar el motor de un auto nuevo y te daremos consejos importantes para cuidar adecuadamente un carro 0 km.

Asentar el motor para garantizar su correcto funcionamiento


¿Qué significa asentar el motor de un carro nuevo? En los primeros kilómetros de un carro nuevo, el asentamiento del motor se refiere a una serie de recomendaciones y precauciones que se deben tener en cuenta para asegurar un adecuado acondicionamiento de sus mecanismos. Estas recomendaciones pueden variar según el fabricante.

El asentamiento del motor es crucial para garantizar su funcionamiento óptimo y una vida útil prolongada. Aunque las tolerancias en los motores modernos son mínimas, es esencial permitir que todas las piezas móviles se ajusten adecuadamente y que cualquier imperfección o impureza se elimine durante el rodaje.

Regímenes de revoluciones recomendados

En vehículos a gasolina, se sugiere no superar las 3.000 - 4.000 revoluciones, mientras que en vehículos diésel, se recomienda mantenerse alrededor de las 2.000 - 2.500 revoluciones.

¿Cuántos kilómetros se necesitan para asentar un motor?. Durante los primeros 2.000 - 2.500 kilómetros de circulación del carro, se debe evitar aceleraciones bruscas y no exceder los regímenes de revoluciones recomendados por el fabricante.

Progresión gradual en las revoluciones

A medida que se acumulan kilómetros, es posible ir aumentando progresivamente las revoluciones, añadiendo alrededor de 1.000 revoluciones entre cada incremento de 500 km en el recorrido. Sin embargo, siempre es esencial consultar el manual del vehículo para conocer las recomendaciones específicas sobre el asentamiento del motor.

Conducir de manera adecuada para preservar el motor

Evitar el uso excesivo del acelerador

En los primeros kilómetros, es importante evitar pisar el acelerador a fondo, ya que esto puede provocar un sobrecalentamiento del motor y afectar su rendimiento a largo plazo. Mantenerse dentro de los límites de revoluciones recomendados es esencial para proteger el motor y garantizar su correcto ajuste.

Evitar la conducción a velocidad constante

Conducir a velocidades constantes en carretera puede ser perjudicial para el motor en rodaje. Es preferible realizar aceleraciones suaves y progresivas, evitando mantener el motor en un régimen estacionario durante largos periodos. Alternar las revoluciones permite un ajuste óptimo del motor y evita posibles problemas futuros al exigir un rendimiento superior.

Cuidado al remolcar y sobrecargar el vehículo

Durante los primeros kilómetros, es recomendable evitar sobrecargar el coche, especialmente si se va a remolcar un remolque o caravana. Estas situaciones pueden exigir que el motor trabaje por encima de los regímenes recomendados, lo cual puede tener un impacto negativo si aun no está asentado en su totalidad, bajando rendimiento a largo plazo. 

Cuidado de los frenos, neumáticos y carga del vehículo

Adaptación de los frenos y neumáticos


En los primeros kilómetros, se debe evitar hacer frenadas bruscas y conducir de manera agresiva. Tanto los frenos como las llantas requieren un tiempo para adaptarse y alcanzar su máximo rendimiento. Un uso excesivo o inadecuado de estos componentes puede comprometer su vida útil y funcionamiento eficiente.

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No sobrecargar el vehículo

Durante el rodaje del automóvil, se recomienda evitar sobrecargarlo con pasajeros y equipaje. Además, si se añade el remolque de una caravana, la situación puede agravarse. Un exceso de carga puede exigir un mayor esfuerzo al motor y afectar su rendimiento general. Es preferible mantener el vehículo sin sobrecargas durante los primeros 2.500 - 3.000 kilómetros.

Consideraciones para automóviles eléctricos

Asentamiento del motor en vehículos eléctricos.- Aunque los motores eléctricos no requieren un asentamiento o rodaje seguro en el sentido tradicional, si existen consideraciones importantes para maximizar su vida útil. Entre ellas se recomienda evitar aceleraciones y frenadas bruscas, así como no someter las baterías a descargas excesivas o cargas constantes al máximo de su capacidad en sus primeros kilómetros de recorrido. Siguiendo estas pautas, se puede preservar el rendimiento y la durabilidad de los componentes eléctricos.

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Conclusión

Aunque el asentamiento del motor en los automóviles modernos ya no es tan crucial como solía ser, sigue siendo importante seguir algunas buenas prácticas para garantizar la vida útil y el rendimiento óptimo de un carro nuevo. 

Evitar aceleraciones bruscas, mantenerse dentro de los regímenes de revoluciones recomendados, cuidar los frenos y neumáticos, así como no sobrecargar el vehículo, son acciones fundamentales. En el caso de los vehículos eléctricos, se deben considerar pautas específicas para preservar la vida útil del motor eléctrico y las baterías. 

Al seguir estos consejos, se puede disfrutar de un automóvil en plena forma y asegurar su máximo rendimiento a lo largo de los kilómetros que se recorran.

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